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大型橡膠氣囊的控制介紹

大型橡膠氣囊的控制介紹，大型橡膠氣囊具有操作簡(jiǎn)單、勞動(dòng)強(qiáng)度低、機(jī)械化和自動(dòng)化程度高的優(yōu)點(diǎn)；大型注膠機(jī)及其模具復(fù)雜、昂貴、維修水平高。主要......
發(fā)布時(shí)間：2020-08-24
橡膠氣囊的基本結(jié)構(gòu)

橡膠氣囊的基本結(jié)構(gòu)：　　 1、注膠單元：注膠單元是注膠機(jī)的核心部件，對(duì)膠料的燒焦、引氣、密度均勻性和更換方便起著決定性的作用?！　? 2、合模......
發(fā)布時(shí)間：2020-08-24
橡膠氣囊固有的振動(dòng)頻率較低

橡膠氣囊固有的振動(dòng)頻率較低，橡膠氣囊與附加空氣室相連，可是橡膠氣囊裝置的固有振動(dòng)頻率降低到0.5－3Hz。再任何載荷的作用下，橡膠氣囊都可以保持......
發(fā)布時(shí)間：2020-08-24
橡膠氣囊是用橡膠氣囊機(jī)對(duì)材料進(jìn)行拉伸的過程

自動(dòng)完成下底扇的開、成型、折疊。目前，膠帶下部貼好，折疊好的紙板打開，箱底按一定程序折疊，用膠帶封住，送到包裝機(jī)專用設(shè)備上。自動(dòng)紙盒成型......
發(fā)布時(shí)間：2020-08-24
容積和有效面積變化率是橡膠氣囊剛度的影響因

容積和有效面積變化率是橡膠氣囊剛度的影響因。橡膠氣囊是一種由有簾線的橡膠囊和充入其內(nèi)腔的壓縮空氣所組成的非金屬?gòu)椥栽?，其隔振性能主要?.....
發(fā)布時(shí)間：2020-08-24
商用車JBF橡膠氣囊的研究目前處于哪個(gè)階段

商用車JBF橡膠氣囊的研究目前處于哪個(gè)階段，商用車橡膠氣囊的研究在我國(guó)起步較晚，國(guó)內(nèi)橡膠氣囊生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品相對(duì)比較單一，適用范圍較窄，產(chǎn)品質(zhì)......
發(fā)布時(shí)間：2020-08-24
橡膠氣囊史上更詳細(xì)的橡膠氣囊工作原理

橡膠氣囊史上更詳細(xì)的橡膠氣囊工作原理，橡膠氣囊工作時(shí)，內(nèi)腔充入壓縮空氣(工作壓力《0.7MPa)，形成一個(gè)壓縮空氣氣柱。隨著振動(dòng)載荷量的增加，彈簧......
發(fā)布時(shí)間：2020-08-24
橡膠氣囊與直線電機(jī)往夏驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)研究

橡膠氣囊與直線電機(jī)往夏驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)研究，作為彈性蓄能裝置，分別有金屬?gòu)椈?、磁彈簧和橡膠氣囊可供選擇，經(jīng)對(duì)比研究發(fā)現(xiàn): 1)金屬?gòu)椈申?yáng)振、吸收振動(dòng)......
發(fā)布時(shí)間：2020-08-22
JBF懸架橡膠氣囊系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)思路

JBF懸架橡膠氣囊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路舉例，JBF懸架橡膠氣囊系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)思路為： 1、以通過式龍門架結(jié)構(gòu)為骨架，上設(shè)兩個(gè)橡膠氣囊壓盤，對(duì)橡膠氣囊進(jìn)行......
發(fā)布時(shí)間：2020-08-22
橡膠氣囊減震器研究在中國(guó)的發(fā)展

橡膠氣囊減震器研究在中國(guó)的發(fā)展，中國(guó)的橡膠氣囊研究始于1957年，限于車用橡膠氣囊，然后在郭孔輝院士的領(lǐng)導(dǎo)下，橡膠氣囊理論進(jìn)行了初步研究，發(fā)表......
發(fā)布時(shí)間：2020-08-22