（1）再生產(chǎn)器中不同的器、不同的部位，選用不同鋼鐵材質(zhì)，皮囊氣缸設(shè)備的鋼鐵材質(zhì)也是遵循這個(gè)原則，皮囊氣缸一直工作在較高溫度下要求有很好的耐熱性能、質(zhì)優(yōu)良、工藝精密，采用高碳鋼，經(jīng)高頻淬火、耐熱處理而成，硬度高，強(qiáng)度大，耐磨性好，適應(yīng)高溫高壓連續(xù)作業(yè)，提高了皮囊氣缸設(shè)備的使用壽命，使用時(shí)間可達(dá)幾十年之久。
（2）皮囊氣缸設(shè)備榨膛合理、出油率高、采用多級(jí)推進(jìn)漸進(jìn)加壓的原理，使榨膛壓力迅速增大，使油料一次性裂變分離，再采用紅外線溫控系統(tǒng)，自動(dòng)控制壓榨溫度和水份，使油料直接軟化激活油脂分子，壓榨穩(wěn)定，一次榨盡，大大提高了出油率，每一臺(tái)皮囊氣缸設(shè)備都有相同的工作軌道，皮囊氣缸設(shè)備的榨膛是什么結(jié)構(gòu)，皮囊氣缸設(shè)備的榨膛是怎么工作的，很多皮囊氣缸設(shè)備操作人員都不清楚。
（3）皮囊氣缸的分類，皮囊氣缸是使料坯在榨膛內(nèi)連續(xù)向前推進(jìn)，在動(dòng)態(tài)擠壓作用下榨取毛油的械。除喂料斗外，榨膛是主要的作業(yè)部分由一根榨螺軸和圓筒榨籠組成有單級(jí)壓榨和雙級(jí)壓榨兩種形式，單級(jí)只有一個(gè)橫臥的榨膛，雙級(jí)另加一個(gè)直榨膛以進(jìn)行第一級(jí)壓榨。榨螺軸由若干個(gè)榨螺和距圈套裝在軸上構(gòu)成。每個(gè)榨螺有一定的螺距和螺深，而一根軸上的各個(gè)榨螺的螺距從進(jìn)料口到出料口逐漸縮短，螺深逐漸變淺，因此使榨膛容積從進(jìn)口到出口逐漸減小。這就是皮囊氣缸設(shè)備的榨膛，工作很重要，所以廣大的操作員要注意使用。