1、糾偏氣囊計(jì)算機(jī)主機(jī)與測試系統(tǒng)之間的通信，由于功能測試程序非常長，所以測試硬件設(shè)計(jì)盡可能的提高速度，同時(shí)一些系統(tǒng)使用較慢可串行通信。2、根據(jù)時(shí)間動(dòng)態(tài)改變測試參數(shù)的能力，如電壓與頻率，若是老化測試系統(tǒng)能夠即時(shí)改變參數(shù)，則可以加快通常屬于產(chǎn)品壽命后期階段故障的出現(xiàn)。對于某些器件結(jié)構(gòu)，如：直流電壓偏置及動(dòng)態(tài)信號的功率變動(dòng)都可加速出現(xiàn)晚期壽命故障。3、系統(tǒng)提供參數(shù)測試的能力，如老化測試系統(tǒng)能進(jìn)行一些速度測試，從中可得到一些相關(guān)失效數(shù)據(jù)以進(jìn)行可靠性研究，這時(shí)是可以有助于精簡老化后測試工藝。4、對高速測試儀程序的下載及轉(zhuǎn)換能力，有些老化測試系統(tǒng)有自己的測試語言對需要做100%節(jié)點(diǎn)切換的被測器件不用再開發(fā)程序;且有些系統(tǒng)能夠把高速測試儀程序直接轉(zhuǎn)換到老化應(yīng)用上，并在老化過程中進(jìn)行更準(zhǔn)確的測試。由于時(shí)間的問題會(huì)影響糾偏氣囊測試的因素沒有講解完，對于后面的內(nèi)容會(huì)在下篇為大家繼續(xù)呈現(xiàn)，希望大家可以準(zhǔn)時(shí)瀏覽喲。