1.液壓缸經(jīng)常超負(fù)載工作。比如打包機(jī)壓包臨近終了，忽然停止，以后又重新啟動(dòng)打包（俗稱(chēng)打冷包），會(huì)使瞬時(shí)油壓超過(guò)2倍以上，極易引起缸徑脹大。
2.負(fù)載大或者速度高的活塞，具有很大慣性力，瞬時(shí)間突然停止時(shí)，工作腔內(nèi)壓力值即時(shí)增大，甚至超過(guò)最髙工作壓力數(shù)倍，使缸徑脹大。
3.緩沖裝置完全不起作用，處于全開(kāi)狀態(tài)，使運(yùn)行活塞不能減速而突然撞到缸蓋并可能彈回，引起工作腔瞬時(shí)超壓。4、單柱橡膠氣囊液壓缸本身的強(qiáng)度、剛度不強(qiáng)。根據(jù)材料力學(xué)均布載荷的理論，強(qiáng)度、剛度是呈拋物線狀態(tài)分布的，它與工作油壓均布?jí)毫Τ烧?，與均布栽荷長(zhǎng)度的4次方成正比，所以，缸壁脹大最易發(fā)生在細(xì)長(zhǎng)的缸筒中，脹大位置往往在最髙工作壓力容腔的中點(diǎn)附近。這在設(shè)計(jì)時(shí)要特別注意校核缸的強(qiáng)度、剛度。